1.1. 塔吊運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)

1.1.1. 系統(tǒng)需求

塔吊運(yùn)行監(jiān)控管理系統(tǒng)是指從塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開始，到塔吊完全拆除為止的使用生命周期當(dāng)中，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段進(jìn)行塔吊安全備案管理、塔基設(shè)計(jì)與施工方案編制、塔吊作業(yè)過(guò)程監(jiān)控和記錄的一整套安全監(jiān)控管理系統(tǒng)。

本系統(tǒng)綜合應(yīng)用了傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集和融合技術(shù)、3G無(wú)線通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò) IT技術(shù)等高新技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)塔吊的全過(guò)程遠(yuǎn)程監(jiān)控管理。

塔吊運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)主要是提供給建筑安全監(jiān)督管理部門、施工企業(yè)、項(xiàng)目部、監(jiān)理單位和塔吊產(chǎn)權(quán)所有人等各方主體使用，主要實(shí)現(xiàn)多方主體的塔吊遠(yuǎn)程監(jiān)督和管理。

系統(tǒng)擁有人性化的操作和使用界面，通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)塔吊在線備案、監(jiān)督與檢查，塔吊位置 GIS電子地圖顯示，運(yùn)行參數(shù)實(shí)時(shí)顯示，運(yùn)行數(shù)據(jù)報(bào)表分析以及施工安全專項(xiàng)方案的在線管理等功能。

1.1.2. 監(jiān)控硬件設(shè)備

塔吊運(yùn)行監(jiān)控硬件設(shè)備綜合利用微電子技術(shù)、信息傳感技術(shù)和及時(shí)通訊技術(shù)，將塔吊的主要安全裝置，包括力矩限制器、起重量限制器、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器及高度限位器的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、記錄和存儲(chǔ)。包括塔吊荷載監(jiān)控儀、塔吊防碰撞監(jiān)控儀和塔吊區(qū)域保護(hù)監(jiān)控儀 3種儀器設(shè)備，主要用于平臂和動(dòng)臂兩種塔吊，用戶可根據(jù)工程實(shí)際需要進(jìn)行選配。

該硬件設(shè)備可以對(duì)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并實(shí)時(shí)顯示，對(duì)起重力矩、起重量、幅度、回轉(zhuǎn)角和允許高度進(jìn)行控制和預(yù)警，實(shí)現(xiàn)同步遠(yuǎn)程監(jiān)控的目標(biāo)。

1.1.3. 系統(tǒng)功能

1）數(shù)據(jù)記錄及存儲(chǔ)功能

儀器以10ms為采樣周期，至少存儲(chǔ)較近16000條工作循環(huán)對(duì)應(yīng)的較大力矩及時(shí)間，存儲(chǔ)記錄只可讀取不可隨意改變。

2）實(shí)時(shí)顯示功能

儀器能以圖形或數(shù)值形式動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示塔吊工作參數(shù)，使司機(jī)能直觀地了解塔吊工作狀態(tài)，作出正確操作，避免誤操作和超載。

3）預(yù)警功能

儀器可設(shè)置參數(shù)，對(duì)超重力矩、起重量、幅度、回轉(zhuǎn)角和允許高度進(jìn)行控制，超限時(shí)，系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警和控制信號(hào)，及時(shí)提醒塔吊司機(jī)采取緊急預(yù)防措施。

4）遠(yuǎn)程監(jiān)控

系統(tǒng)采集的記錄數(shù)據(jù)可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)GPRS系統(tǒng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器，并通過(guò)數(shù)據(jù)服務(wù)器及時(shí)上報(bào)到塔吊在線監(jiān)督管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同步監(jiān)控。

5）防碰撞功能

可控制16臺(tái)以內(nèi)塔吊協(xié)同作業(yè)，相互之間避免碰撞事故。

1.1.4. 實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

? 安裝智能力矩監(jiān)控設(shè)備，自動(dòng)采集每吊重量;

? 司機(jī)室安裝顯示屏，實(shí)時(shí)顯示每吊重量，司機(jī)隨時(shí)可看;

? 當(dāng)?shù)踔爻蕹d時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)聲光預(yù)警，當(dāng)起重量大于相應(yīng)檔位的允許額定值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切斷上升方向的電源，只允許下降方向的運(yùn)動(dòng);

? 塔吊每吊數(shù)據(jù)均通過(guò) GPRS模塊實(shí)時(shí)發(fā)送到監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)，遠(yuǎn)程可同步監(jiān)控。

? 群塔中每塔均安裝防碰撞監(jiān)控設(shè)備，對(duì)塔吊作業(yè)狀態(tài)(轉(zhuǎn)角、半徑等)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，塔吊智能識(shí)別和判斷碰撞危險(xiǎn)區(qū)域;

? 大臂進(jìn)入碰撞危險(xiǎn)區(qū)域，系統(tǒng)即開始聲光預(yù)警，距離越近，報(bào)警越急，及時(shí)提醒塔吊司機(jī)停止危險(xiǎn)方向的操作。

? 通過(guò)專業(yè)的軟件智能編制塔吊安拆安全專項(xiàng)方案，確保設(shè)計(jì)計(jì)算符合規(guī)范要求，方案內(nèi)容翔實(shí)，可操作性強(qiáng)。

? 通過(guò)專業(yè)的軟件對(duì)塔吊基礎(chǔ)和附著進(jìn)行智能設(shè)計(jì)計(jì)算，確保設(shè)計(jì)科學(xué)，計(jì)算合理，符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)而指導(dǎo)施工。

1.2. 塔機(jī)安全檢查系統(tǒng)

1.2.1. 系統(tǒng)需求

塔機(jī)管理系統(tǒng)，主要為國(guó)家監(jiān)管單位、第三方檢查機(jī)構(gòu)使對(duì)塔機(jī)的安全檢查過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管，并對(duì)檢查人員身份進(jìn)行確認(rèn)，記錄檢查行為，確保檢查的專業(yè)性及塔吊的安全性。

1.2.2. 系統(tǒng)功能

? 統(tǒng)計(jì)分析：

l 塔吊檢修記錄：可查看各單位、項(xiàng)目塔吊的檢查記錄，以及工人現(xiàn)場(chǎng)的檢查照片，確保塔吊能定期被例行檢修；

l 工人檢修記錄：按檢修工查看塔吊檢修記錄，以及現(xiàn)場(chǎng)檢修照片；

? 人員管理

對(duì)檢修工進(jìn)行增刪改查管理，可在此填寫檢修工基礎(chǔ)信息，以及采集生物特征，并將人員信息下發(fā)至安裝在塔吊的生物識(shí)別設(shè)備，用于檢修時(shí)檢修工的身份識(shí)別，檢修確認(rèn)；

? 塔吊管理

對(duì)系統(tǒng)內(nèi)管理的塔吊進(jìn)行增刪改查操作，以及在線、離線狀態(tài)監(jiān)控，可根據(jù)定位信息在地圖上顯示塔吊分布情況；

? 設(shè)備管理

對(duì)安裝于塔吊駕駛室內(nèi)的識(shí)別設(shè)備進(jìn)行增刪改查管理，與塔吊關(guān)聯(lián)對(duì)應(yīng)，檢修工檢修完成后需在設(shè)備上進(jìn)行人臉識(shí)別，同時(shí)抓拍一張人臉照片傳至后臺(tái)存儲(chǔ)記錄；

該設(shè)備可進(jìn)行云端遠(yuǎn)程管理，包括程序升級(jí)、下發(fā)或刪除人員數(shù)據(jù)、重啟、提取日志等，大幅降低維護(hù)成本；

1.2.3. APP功能

有對(duì)應(yīng)的塔機(jī)管理系統(tǒng)APP，可實(shí)時(shí)查看塔機(jī)、設(shè)備連接狀態(tài)，以及檢修記錄，方便監(jiān)管單位、檢修工日常工作，同時(shí)可在檢修完成后直接拍照上傳現(xiàn)場(chǎng)檢修照片，以備監(jiān)管查看。