升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)人員考勤管理：
對進(jìn)出工地人員有詳細(xì)的記錄，可以作為發(fā)放工資的重要依據(jù)
實(shí)時(shí)監(jiān)控：
出入口系統(tǒng)在不記錄刷卡記錄時(shí)將啟動(dòng)實(shí)時(shí)錄像功能，對工地出入口的安全防護(hù)起到**作用。
培訓(xùn)記錄：
勞務(wù)人員因缺乏專業(yè)的操作規(guī)范而導(dǎo)致一些事故的發(fā)生，實(shí)名制系統(tǒng)可以對人員的培訓(xùn)做詳細(xì)的記錄。
違規(guī)操作記錄：
管理人員可隨時(shí)對施工現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行巡查，對不規(guī)范操作的行為進(jìn)行記錄，尤其是特種作業(yè)人員，此記錄可作為考核人員工作狀況的依據(jù)。
匯總報(bào)表
通過查詢、統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)掌握轄區(qū)內(nèi)建筑企業(yè)總量、在建項(xiàng)目、勞務(wù)的人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)、分布、總量規(guī)模等信息，實(shí)施宏觀管理。
實(shí)民制考勤的基本流程
設(shè)置了人員進(jìn)場登記、人員信息數(shù)據(jù)采集、IC卡發(fā)放、考勤刷卡、出勤核對、工資發(fā)放、退場等管理環(huán)節(jié)。
主動(dòng)刷卡模式
施工現(xiàn)場進(jìn)出通道安裝實(shí)名制刷卡機(jī)，施工作業(yè)人員持本人市民卡刷卡簽到或簽退。
自動(dòng)刷卡模式
施工現(xiàn)場進(jìn)出通道安裝超高頻RFID讀卡器，施工作業(yè)人員安全帽內(nèi)粘貼不干膠式RFID無源電子標(biāo)簽，戴安全帽進(jìn)出通道時(shí)自動(dòng)完成簽到或簽退。

升降機(jī)監(jiān)控施工現(xiàn)場使用的升降機(jī)包括有建筑施工升降機(jī)、物料提升機(jī)、鋼絲繩式貨梯等，這些升降機(jī)在使用過程中存在以下安全隱患：
超載危險(xiǎn)；
超速危險(xiǎn)；
超人數(shù)危險(xiǎn)；
超運(yùn)行限位（上下限位、極限限位）危險(xiǎn)；
吊籠門關(guān)閉不嚴(yán)運(yùn)行危險(xiǎn)；
升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝不平順危險(xiǎn)。
各種安全隱患均會對造成升降機(jī)運(yùn)行安全造成極大的危險(xiǎn)
公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的具有國際領(lǐng)先水平的建筑電梯/施工升降機(jī)/物料提升機(jī)（以下統(tǒng)稱為“升降機(jī)”）的智能監(jiān)控控制系統(tǒng)，具有樓層呼叫、安全監(jiān)測、自動(dòng)平層等功能，能夠有效升降機(jī)運(yùn)行過程中的超載、超人數(shù)、超速度（防墜）、高度限位、門鎖檢測、傾斜等危險(xiǎn)，從而保證建筑機(jī)械的長期運(yùn)行。
系統(tǒng)由智能控制器、AS-302型呼叫器以及AS-304型遠(yuǎn)程管理平臺等三部分構(gòu)成。
智能控制器安裝在升降機(jī)的吊籠里，方便乘客操作。該控制器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測升降機(jī)的載重、人數(shù)、速度、位置以及傾角度等運(yùn)動(dòng)量，并能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的準(zhǔn)確平層功能，節(jié)省人工的同時(shí)獲得更為準(zhǔn)確的定位效果。
呼叫器安裝在不同的樓層，當(dāng)乘客有上、下樓需求時(shí)能夠及時(shí)將運(yùn)行需求發(fā)送到控制器，并能準(zhǔn)確反饋升降機(jī)的工作狀態(tài)。
遠(yuǎn)程管理平臺用于遠(yuǎn)程對區(qū)域內(nèi)的多部升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測、管理和控制，提升管理效能

升降機(jī)監(jiān)測管理系統(tǒng)由兩大部分組成。
第一部分，施工升降機(jī)安全檢測儀：該部分含有重量傳感器、高度傳感器、傾斜度檢測傳感器，人數(shù)圖像識別系統(tǒng)、駕駛員身份識別系統(tǒng)、電壓檢測系統(tǒng)、GPRS無線通信系統(tǒng)及各種觸點(diǎn)傳感器等組成。

施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)用了指紋采集器對升降機(jī)操作人員進(jìn)行人機(jī)管理。

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